ارائه مدل ارزیابی عوامل مؤثر برشدت تصادفات کاربران آسیب پذیر راه با استفاده از مدل‌های ناحیه‌ای
کارفرما: پلیس راهور ناجا امروزه برنامه‌ریزی پیشگیرانه ایمنی با این رویکرد که برنامه‌ریزی ایمنی معابر، می‌تواند بخشی از برنامه‌ریزی حمل‌ونقل باشد، موجب شد؛ تا مدل‌های ناحیه‌ای تصادفات جایگزین مدل‌هایی شوند که در سطوح خرد به تحلیل شاخص¬های ایمنی می‌پرداختند. استفاده از مدل‌های ناحیه‌ای منوط به وجود داده‌های هم فزون شده در سطح ناحیه است و […]
تحلیل عملکرد و کارایی استان‌های کشور در حوزه ایمنی راه
سال پروژه: 1400 کارفرمای پروژه: وزارت راه و شهرسازی جهت پیشبرد پروژه فوق، ابتدا مدل هم فزون تصادفات فوتی در استان‌های کشور به‌روزرسانی و توسعه داده شد. سپس استان‌های پر تصادف کشور تحت عنوان استان‌های بحرانی از چندین بعد ازجمله شاخص ایمنی مبتنی بر پیمایش، ضریب رشد تلفات استان‌ها، سهم تلفات راه‌های روستایی در کل […]
اگر خودروها باهم حرف بزنند، تصادفات اتفاق نخواهند افتاد
این واقعیت وجود دارد که رانندگی کردن خطرناک است. تصادفات رانندگی دلیل اصلی مرگ‌ومیر در افراد بین ۱۶ تا 19 سال در ایالات‌متحدهی آمریکا است و ۷۵ درصد این تصادفات، هیچ ربطی به مصرف الکل یا مواد مخدر ندارند. پس چه اتفاقی می‌افتد؟ هیچ‌کس با اطمینان دراین‌باره صحبت نمی‌کند، علت اصلی بروز تصادفات آن است که ما از تصمیم […]