نگاهی نو به حملونقل
نگاهی نو به حملونقل آیا این موضوع که خودروهای ساخت بشر قادر به حرکت با سرعت بیش از 200 کیلومتر بر ساعت اند اما اکنون آنها را با سرعت درشکههای اسبی قرن ۱۹ میرانیم، خنده دار نیست؟ تنها در ایالاتمتحده، شهروندان ۲۰۱۴ میلیارد ساعت از زندگی خود را در سال ۲۰۱۴ در راه گذرانده اند. […]
حضور شرکت آرمان زمین در نمایشگاه تخصصی مدیریت شهری، حمل و نقل و ایمنی اصفهان
گام بلند نمایشگاه اصفهان برای اجرای سامانههای شهر هوشمند در کشور درباره نمایشگاه نمایشگاه بینالمللی اصفهان در نخستین هفته مردادماه میزبان سه نمایشگاه تخصصی در حوزههای مرتبط با مدیریت شهری، حملونقل و ایمنی است. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از روابط عمومی شرکت نمایشگاههای بینالمللی استان اصفهان، یازدهمین نمایشگاه جامع مدیریت شهری (خدمات شهری)، […]
آینده حملونقل
آینده حملونقل به چه شکل خواهد بود؟ الکس مورا درباره آینده وسایل نقلیه درحالتوسعه خبر میدهد. بشریت از زمان سفر با اسب پیشرفت زیادی کرده است، اما وقتی به آینده حملونقل شهرها مینگریم، بسیاری از ما هنوز در قرن 18 توقف کردهایم. ما هنوز آینده خیابانهای خود را مملو از وسایل نقلیه چهارچرخ تصور میکنیم؛ […]
اخذ گواهینامه دانش بنیان از سوی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری
بدین وسیله به اطلاع می رسانیم که شرکت فراسوی رشد آرمان زمین پس از بررسی های عملکردی و ارزیابی های صورت گرفته توسط کارگروه ارزیابی شرکت های دانش بنیان معاونت علمی و فناوری رئیس جمهور در سومین سال تاسیس خود موفق به کسب مجوز دانش بنیان در سال 1401 گردید. امید است این رویداد گامی […]
چالش های پیش روی تحقق شهر هوشمند
شهر هوشمند مفهـوم شـهر هوشـمند از نـوع شـهرهای اطلاعات نشئتگرفته شده و دارای شش بعد اصلی است: اقتصاد هوشمند، جابجـایی هوشـمند، محـیط هوشـمند، مـردم هوشـمند، زندگی هوشمند، دولت هوشمند. مفهوم شهر هوشمند قابلتفکیک از دیگر نمونههای مشابه خود ماننـد شـهر دیجیتـالی، شهر باهوش است که در آن تمرکز اصلی آن بر عواملی همچون سرمایههای انسانی […]
آیا ترافیک حلشدنی است؟
در این مقاله ابتدا به چگونگی ایجاد ترافیک میپردازیم و سپس دو دیدگاه برای جلوگیری از آن ارائه میدهیم. دیدگاه اول شامل متقاعد کردن کاربران برای گرفتن تصمیم درست و دیدگاه دوم شامل اتخاذ تصمیمی برای مجبور کردن کاربران به تصمیم درست است. تعریف ترافیک و مقدمهای بر آن جوناس الیاسون در سال 2012 مفهوم […]
آییننامه طراحی معابر شهری (۱۲ جلدی)
آییننامه طراحی راههای شهری ایران در سال ۱۳۷۳ با تصویب در شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در ۱۲ بخش که هرکدام به بررسی ابعادی از طراحی راههای شهری میپرداخت، توسط وزارت مسکن و شهرسازی سابق انتشار یافت. وزارت راه و شهرسازی در راستای انجام تکالیف قانونی خود با توجه به ابلاغیه هیئت محترم دولت […]
هفت اصل برای ساختن شهرهای بهتر
همزمان با درگیری با مشکل بحران تغییرات آبوهوا، در آیندهای نهچندان دور باید برای 3 بیلیون جمعیت شهر بسازیم. اگر راه درستی را در پی نگیریم، نهتنها شهرها انسانها را نجات نخواهند داد بلکه تأثیرات منفی زیستمحیطی، سلامت اجتماعی، پویایی اقتصادی را در پی خواهد داشت؛ بنابراین، شیوه طراحی و ساخت شهرها تأثیر مستقیمی بر […]
چهار راه برای ساختن شهر با پیادهروهای بیشتر
شهر با پیادهروهای بیشتر یعنی شهری که در آن ماشین یک وسیله اختیاری برای تفریح است تا یک وسیله حملونقل اجباری. در یک شهر معمول آمریکایی که بیشتر مردم صاحب خودرو هستند، و گرایش به این است که آنها را همیشه برانند، اگر بخواهید شهروندان را به راه رفتن وادارید، باید به آنها راه رفتنی را پیشنهاد بدهید که بهخوبی […]
اخذ مجوز واحد فناوری از دانشگاه صنعتی شریف
شرکت فراسوی رشد آرمان زمین در سال 1401 برای دومین سال پیاپی موفق به کسب مجوز واحد فناوری، از دانشگاه صنعتی شریف بعنوان واحد فناوری دوره رشد در زمینه تخصصی فناوری اطلاعات و ارتباطات و نرم افزارهای رایانه ای (سامانه های مبتنی بر داده های مکانی) در پارک علم و فناوری های پیشرفته دانشگاه صنعتی […]